Япония поддержит строительство нефтепроводов в обход Ормузского пролива

Правительство Японии планирует поддержать строительство на Ближнем Востоке альтернативных нефтепроводов, которые позволят поставлять нефть в обход Ормузского пролива. Эта мера войдет в новый план по обеспечению стабильного энергоснабжения страны, сообщает телеканал NHK.

На фоне ситуации на Ближнем Востоке премьер-министр Японии Санаэ Такаити в июне 2026 года поручила правительству разработать «Комплексный пакет» мер по обеспечению стабильных поставок энергоносителей. Правительство намерено утвердить его 26 августа на заседании правительства, посвященном реализации стратегии зеленой трансформации (GX) — переходу к более экологичной и низкоуглеродной энергетике.

План предусматривает поддержку строительства альтернативных нефтепроводов в обход Ормуза, диверсификацию источников закупок сырья и создание запасов нефти для использования в производстве нафты — жидкого углеводородного сырья, применяемого, в частности, в нефтехимической промышленности.

Кроме того, власти намерены максимально использовать атомную энергетику с учетом требований безопасности и развивать отрасли возобновляемой энергетики. В частности, речь идет о перовскитных солнечных элементах — тонких и легких солнечных панелях нового поколения — и геотермальной энергетике, которая использует тепло земных недр для производства энергии.

Японское правительство также рассматривает возможность использовать энергоэффективные полупроводники для покрытия растущего спроса на электроэнергию со стороны центров обработки данных. В рамках программы POWER Asia власти планируют расширить сотрудничество с другими странами в создании энергетических запасов.

В конце февраля США и Израиль начали военную операцию против Ирана, после чего стороны стали обмениваться ударами. На этом фоне Тегеран ограничил проход танкеров через Ормузский пролив. Договориться о восстановлении безопасного судоходства за полгода не удалось, что отразилось в том числе на мировых ценах на нефть.

В мае власти Абу-Даби объявили об ускорении строительства второго нефтепровода в обход пролива. Новый маршрут «Запад — Восток» протяженностью около 500 км строит Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC). После его запуска, запланированного на 2027 год, экспортные мощности через порт Фуджейра должны увеличиться вдвое.

Источник: РБК